OMUT

Автомобиль является единым и неделимым, почти живым организмом. Только при полной работоспособности всех его составляющих автомобиль может выполнять те функции, которые возлагает на него хозяин. В автомобиле (как и в человеке) все составные части постоянно находятся во взаимодействии и обеспечивают его нормальное функционирование. Однако, как и в анатомии, «организм» автомобиля можно разложить на крупные и мелкие составляющие. Легковой автомобиль состоит из:

Чуть более ста лет назад изобретатели выпустили из бутылки джинна, имя которому — автомобиль. С невероятной быстротой расселились его потомки по всему миру. Автомобиль стал самой любимой, послушной и близкой к человеку машиной. И интерес к нему не угасает. Посмотрите, сколько людей обступает всякий раз новую, незнакомую марку. Он стал во многих семьях привычным предметом быта. Даже не верится, что было время, когда люди обходились без автомобиля.

Скажи мне, кто ты по темпераменту и я скажу, как ты управляешь автомобилем. Именно так можно перефразировать известную пословицу. Недаром украинские психологи считают, что темперамент нужно учитывать при выборе профессии. В зависимости от особенностей нервных процессов выделяют десятки разновидностей темперамента, но на практике чаще всего анализируются четыре его классических типа: холерический, флегматический, сангвинический и меланхолический.

Итак, вы собрались в дальний путь. Для некоторых дальняя дорога – это даже поездка за 100 км, на дачу, а для других – вояж через всю Россию. Но и тем и другим необходимо подготовиться к путешествию самими и подготовить к поездке автомобиль.

Как подготовить автомобиль

Начнем с рекомендаций по подготовке Вашего автомобиля к длительной поездке. Во-первых, мы не рекомендуем отправляться в путь, если Вы хотя бы чуть-чуть сомневаетесь в надежности какой-либо системы или детали. Во-вторых, рекомендуем осуществить весь перечень стандартных регламентных работ, предусмотренных правилами ТО для Вашего автомобиля. 

Приемы руления
При движении на прямолинейных участках дороги руки следует держать в положении примерно «без пятнадцати три» по воображаемому на месте рулевого колеса часовому циферблату. Пальцы рук плотно обхватывают обод, причем большие пальцы рук находятся с внутренней стороны обода — закрытый захват, позволяющий надежно удерживать руль.